Šumava.cz

Hlavní nádraží v Pasově je 130 m dlouhá budova postavena v klasickém stylu v roce 1860. V průměru dnes odbaví 5500 za den a 77 vlaků. Stanice slouží vlakům ICE (Intercity-Express) a IC (InterCity) dálkové dopravy od přepravců DB AG (Deutsche Bahn AG – německé dráhy) a ÖBB (Österreichischen Bundesbahnen – rakouské dráhy) ve směrech Kiel – Hamburg – Osnabrück – Dortmund – Duisburg – Köln – Koblenz – Frankfurt (Main) – Hanau – Würzburg – Nürnberg – Passau – Linz – Sien. Dále Frankfurt (Main) – Würzburg – Nürnberg – Passau – Linz – Sien a Stralsund / Westerland – Hamburg (– Bremen) – Hannover – Gießen – Frankfurt (Main) – Konstanz / Nürnberg – Oberstdorf / Passau / München – St. Veit, Wien Westbf – Passau – Hamburg. Také Passau – Wels – Linz/Donau. A místní lokální vlaky Donau – Isar – Express, Passau – Plattling – Landshut – München, Passau – Neumarkt-St Veit – Mühldorf (Oberbay), Passau – Waldkirchen – Freyung. Z Freyungu trať vedla na hraniční přechod Haidmuhle – Nové Údolí, která byla po druhé světové válce v novém politickém uspořádání Evropy v omezeném provozu a později přerušena i fyzicky vytrháním úseku kolejí. Předtím ovšem z Pasova jezdil rychlíkový spoj až do Českého Krumlova. Trať umožňovala spojení s nádražím Volary (Vimperk, Strakonice) nebo Český Krumlov, České Budějovice.